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2013二级建造师市政实务考试大纲解析(一)

2013/2/25 14:41:38 0人评论 453次浏览 来源:学信教育网

1.对护筒的要求
护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始,护筒平面位置与垂直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧
密、不透水,对成孔、成桩的质量都有重大影响。埋设时,护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心,
其水平偏差<50 mm,垂直偏差<1%。
钻孔灌注桩的护筒内径的大小,与钻机在钻孔时在孔内摆动程度有关,护筒内径大小要求比桩径大200
~400 mm。
在钻孔灌注桩钻孔过程中,应保持护筒中泥浆施工液位一定高度,形成1~2 m液位差,以保护孔壁免于
坍塌。

2.骨架存放与运输
制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木
方,以免粘上泥土。每组骨架的各节段要排好次序,便于使用时按顺序装车运出。

在骨架每个节段上都要挂上标志牌,写明墩号、桩号、节号等。没有挂标志牌的钢筋骨架,不得混杂
存放,避免搞错,造成质量事故。存放骨架还要注意防雨、防潮,不宜过多。
骨架运输总的要求是:无论采用什么方法运输,都不得使骨架变形。在运输中标志牌不得刮掉,便于
校对检验。

3.骨架的起吊和就位
为了保证骨架起吊时不变形,宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到
上三分点之间。起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。

待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊
点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进
入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。焊接骨架时,应使上下两节骨架位于同一竖直线
上,焊接时应先焊顺桥方向的接头。
骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。骨架就
位焊接完毕后,还要核对每节骨架人孔解下的标志牌,防止漏掉或接错骨架事故
的发生。最后应详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符,偏差不得大于±50 mm。

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