2012年二级建造师考试：公路工程管理与实务模拟(5)

参考答案： 

单项选择题：
1．C 2．B 3．A 4．B 5．A 6．D 7．D 8．B 9．C 10．C
11．B12．C 13．D 14．A 15．D16．A 17．D 18．A 19．A 20．B 

多项选择题：
1．ABE 2．ACDE 3．ABCD 4．ABC 5．BCDE6．ACD 7．ACE 8．CD 9．ABE 10．BCD 

案例分析题： 

（一）（1）存在的问题有：每层填料布料的松铺厚度不超过50cm是错误的；施工程序中平地机整
平应该在压路机碾压之前。
（2）松铺厚度应控制在40cm以内，而不是100cm.土石一直填筑到路堤设计标高错误，应在接近路
堤标高时，采用土方填筑。
（3）不合理。应改用猫洞炮爆破。 

（二）（1）土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。一般可归纳为：（1）格栅表
面与土的摩擦作用；（2）格栅孔眼对土的锁定作用；（3）格栅肋的被动抗阻作用。
（2）生石灰桩施工时工艺程序如下：（1）→（2）振冲器就位对中→（4）成孔→（3）空气压缩机
注人生石灰→（7）边振动边拔出套管→（6）振冲器移位→（5）封紧生石灰桩孔。
（3）抛投顺序应从中部开始，中部向前突进后再逐渐向两侧扩展。 

（三）（1）在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需　要的
粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。
（2）不合理。因为路线通过地区气候干燥，常年于旱缺水，应选择干法施工。
（3）不正确。在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压应该从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进
行。
（4）不正确。填隙碎石不要求级配，那是对级配碎石的要求。 

（四）（1）该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量符合规定。因为总含量应
大于70％即可。
（2）该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度符合要求，但抗压强度不符合要求。
正确要求：石灰粉煤灰稳定类基层的7d抗压强度应大于等于0．8MPa。
（3）不合理。为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，宜在混合料中掺入1％～2％的水泥。

（责任编辑：静）