2013年二级建造师考试公路工程预习重点(14)(2)

SAC沥青混凝土路面施工技术

碎石沥青混凝土(SAC)是粗集料断级配沥青混凝土中的一种。它是采用较多的粗碎石形成骨架，沥青砂胶
填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为：粗集料含量69%一78%，
矿粉6%～10%，油石比5%左右。

1.原材料

(1)沥青的选用应根据所处的温度区选择，对超载车辆、交通量大的高速公路应选用改性沥青。

(2)粗集料应具有良好的、接近立方体的形状，同时洁净、无风化和杂质，采用两次破碎工艺，用锤式破
碎机破碎并符合粗集料的质量技术要求。

(3)为了保证沥青混合料的性能，施工中应严格控制混合料现场的级配，对4.75mm以上的碎石颗粒的含量
和2.36m以上的粗集料的总量的误差，以及为控制沥青混凝土的空隙率，对混合料中小于0.3mm的细砂颗
料和小于0.075mm的粉料含量误差，进行严格控制。

2.马歇尔试验温度及试验技术指标

为了使马歇尔试验击实温度与施工时温度相匹配，并考虑制作混合料马歇尔试件的温度对试件的技术指
标、沥青混凝土的力学性能和沥青面层实际使用寿命、性能等的影响，在制作马歇尔试件时，应该严格
掌握矿料的沥青的加热温度以及沥青混合料的击实温度。试验技术指标包括：

空隙率：空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。空隙率的大小，直接影响沥青混合料的技术性质，
空隙率大的沥青混合料，其抗滑性和高温稳定性都比较好，但其抗渗性和耐久性明显降低，而且对强度
也有影响。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测
密度求得，应符合3%一4%。

沥青饱和度：是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称
为沥青填隙率，应符合65%～75%。

稳定度：稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力。在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定
的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载，应大于7.5kN。

流值：流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。在马歇尔稳定度试验时，当试件达到最大荷载
时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值(FL)，以0.1mm计，应符合20~40(0.1mm)。

残留稳定度：残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与
马歇尔试验基本相同，只是将试件在60±10C恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度。浸水后的稳
定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度，应大于75%。