2013二级建造师市政工程必看重点:喷锚暗挖法施工(2)

二、喷锚加固支护的施工要点 

喷锚暗挖施工必须配合开挖及时支护，保证施工安全。 

2．喷射混凝土封闭开挖面时，应采用早强混凝土，喷射厚度宜为50—100mm；超前锚杆是沿开挖轮廓线，
以一定的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预加固，超前锚杆、小导管支护应满足下
列要求：宜与钢拱架配合使用；长度宜为3.0～3.5m，并应大于循环进尺的2倍。 
3、喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行，当岩面有较大凹洼时，应
先填平。使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。 
4．地面砂浆锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段的岩体松软破碎
处。地面锚杆按矩形或梅花形布置 
锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择。锚杆必须安装垫板，垫板应与喷射混凝土面
密贴。锚杆漏出岩面长不大于喷射混凝土的厚度。 
5．冻结法。掌握衬砌及防水的施工要求
施工期间的防水措施主要是排和堵两类。
含水的松散破碎地层应采用降低地下水位的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法。
衬砌背后排水及止水系统的施工应符合下列要求：
衬砌背后设置排水盲管、暗沟或在隧底设置中心排水沟。
衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水。
衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂，固定应牢固，防止偏移，提高止水带部位混凝土浇筑
的质量。

熟悉小导管注浆加固土体技术 

1．小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚
杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。 
2．小导管注浆支护。小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的
搭接长度一般不小于lm。 
3，采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，
严格控制好小导管的钻设角度。 
4．小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。 
在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注
浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。 

熟悉管棚的施工要求 

一、管棚超前支护的效果及适用围岩 

管棚超前支护作为地下工程的辅助施工方法，是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的
临时支护方法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。管棚超前支护加固地层主要适用于软弱、沙砾
地层或软岩、岩堆、破碎带地段。 

二、采用管棚超前支护的场合 

三、管棚的含义、形状及其采用依据 

管棚所用钢管的技术要求 
采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径50~150mm的焊接钢管或无缝钢管，入土端制作成尖靴状或楔
形，钢管长度8~30m不等，对于特殊地段，可采用较大直径的管棚，如北京地铁5号线下穿崇文门车站就采
用了直径600mm的管棚。 
管棚钢管环向布设间距要求 
管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响，施工中须根据结构埋深、地层情况、周围
结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2.0~2.5倍的钢管直径。在铁路、公路正下方施工时，要
采用刚度大的大中直径钢管连续布设。 

四、管棚超前支护的施工工艺流程 

设置管棚基地（包括空间及定位架）→ 水平钻孔→压入钢管→（必须严格向钢管内或管周围土体注浆）
→管棚支护条件下进行开挖。 

五、管棚施工要求

钻孔开始前，把钢管放在标准拱架上，测定钻孔孔位和钻机的中心，使两点一致。为了防止钻孔中心震
动，钢管应用U形螺栓与拱架稍加固定，以防止弯曲，并应每隔5m（视情况可调整，一般为2~6m）对正在
钻进的钻孔及插入的钢管的弯曲及其趋势进行孔弯曲测定检查。

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