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2015年二级建造师市政实务预习:混凝土配合比设

2014-11-26 10:04来源:学信教育网评论 浏览

2015年二级建造师《市政工程管理与实务》预习计划:第四阶段

沥青混合料面层施工技术:施工准备摊铺作业压实成型与接缝

改性沥青混合料面层施工技术:生产和运输施工开放交通及其他

水泥混凝土路面施工技术:混凝土配合比设计、搅拌和运输混凝土面板施工

【点击回顾:市政实务第三阶段预习知识点】

1.混凝土配合比设计:

混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标的要求。

混凝土配合比参数的计算应符合下列要求:

①水灰比的确定按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—2008的规定公式计算,并在满足弯拉强度计算值和耐久值两者要求的水灰比中取小值。

②应根据砂的细度模数和粗骨料种类按规范查表确定砂率。

③根据粗骨料种类和适宜的坍落度,按规范的经验公式计算单位用水量,并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的小值。

④根据水灰比计算确定单位水泥用量,并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。

⑤可按密度法或体积法计算砂石料用量。

⑥重要路面应采用正交试验法进行配合比优选。

2.搅拌:

①搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,并在投入生产前进行标定和试拌,搅拌楼配料计量偏差应符合规范规定。

②搅拌过程中,应对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动黏度系数、含气量、泌水率,视密度、离析等项目进行检验与控制,均应符合质量标准的要求。

③钢纤维混凝土的搅拌应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—2008的有关规定。

3.运输:

①应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。

②混凝土拌合物出料到运输,铺筑完毕允许最长时间如下表:

(责任编辑:·静)
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