2015年二级建造师市政实务预习：放坡技术

1.基坑边（放）坡：

①基坑开挖形式的选择：

地质条件、现场条件等允许时，通常采用敞口放坡基坑形式修建地下工程或构筑物地下部分。

②基坑边坡稳定影响因素：

没有按设计坡度进行边坡开挖；

基坑边坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载；

基坑排水措施不力；

基坑开挖后暴露时间过长；

基坑开挖过程中，未及时刷坡，甚至挖反坡，使土体失去稳定性。

③基坑放坡要求：

按是否设置分级过渡平台，边坡可分为一级放坡和分级放坡。

放坡应以控制分级坡高和坡度为主。

当存在影响边坡稳定性的地下水时，因该采取降水措施或深层搅拌桩、高压旋喷桩等截水措施。

分级放坡时，宜设置分级过渡平台。

2.长基坑开挖与过程放坡：

①地铁车站等构筑物的长条形基坑有条件的应尽量分层开挖，避免设置纵向临时边坡。

②坑内纵向放坡是动态边坡，在基坑开挖过程中不断变化，其安全性在施工时往往被忽视，非常容易发生滑坡事故。

③基坑纵向放坡不得大于安全坡度。

④若坑外有需要保护的重要地下管线或建（构）筑物，应适当减缓其附近的纵向土坡坡度。