2015年二级建造师市政实务预习：地铁区间隧道施

喷锚暗挖法（矿山）法：

1.喷锚暗挖法施工：

基本流程图：

2.新奥法施工：

新奥法施工隧道适用于稳定地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的支护方法。

围岩开挖后应立即进行必要的支护，并使支护与围岩尽量密贴，以稳定围岩。

围岩条件比较好时可以简单支护或不支护。

3.浅埋暗挖法施工：

主要针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工面制定的。

与新奥法相比，更强调地层的预支护和预加固。

①地层预加固和预支护：

可用于：砂砾土、砂性土、黏性土或强风化基岩等不稳定地层。

常用方法：小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护。

②隧道土方开挖与支护：

总原则：预支护、预加固一段、开挖一段；开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。

初期支护封闭成环后，隧道处于暂时稳定状态，通过监控量测，确认达到基本稳定状态时，可以进行二次衬砌的混凝土灌注工作。

③初期支护形式：

最佳支护形式：钢拱锚喷混凝土支护。

④二次衬砌：

衬砌所用的模板、墙架、拱架均应样式简单、拆装方便、表面光滑、接缝严密。使用前应在样板台上校核；重复使用时，应随时检查并整修。

⑤监控量测：

控制稳定较直观和可靠的判断依据：明拱顶下沉。

水平验收和地表下沉又是也是重要判断依据。对于地铁隧道来讲，地表下沉测量尤为重要。

盾构法施工：

1.基本原理：

用盾构壳体防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业。

基本施工步骤：

①在始发端和接收端各建一个工作（竖）井；

②始发端工作井内安装就位；

③依靠盾构千斤顶将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出；

④盾构在底层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片；

⑤及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置；

⑥盾构进入接受工作并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。

2.施工设备：

盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾尾组成。

盾构设备的正确选型是决定盾构法隧道施工成败的关键。

3.适用条件：

①在松软含水地层，相对均质的地质条件；

②施工隧道应由足够的埋深，覆土深度宜不小于6m；

③地面上必须有修建用于盾构进出洞和出土进料的工作井位置；

④隧道之间或隧道与其他建筑物之间所夹土体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m；

⑤连续盾构施工长度不宜小于300m。

4.优点：

①不影响地面交通，又可减少对附近居民噪声和振动影响；

②施工易于管理，施工人员也较少；

③适宜于建造覆土较深的隧道；

④不受风雨等气候条件影响；

⑤当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工；

⑥与明挖法相比经济上、施工进度上越有利。

5.存在问题：

①当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；

②在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，儿在水下时，如覆土太浅，则盾构法施工不够安全；

③采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差；

④盾构法隧道上方一定范围内的地表沉陷尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层，要采取严密技术措施才能把沉陷限制在很小的范围内；

⑤在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高。