2015年二级建造师市政实务考点总结：沥青混合料

沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成，有的还加入聚合物和木纤维素。

按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成分为： 密实-悬浮结构、骨架-空隙结构、骨架-密实结构。

三种结构的沥青混合料由于密度、空隙率、矿料间隙率不同，使它们在稳定性上亦有显著差别。

用于沥青混合料的沥青应具有的性能： 具有适当的稠度、具有较大的塑性、具有足够的温度稳定性、具有较好的大气稳定性、具有较好的水稳定性。

粗骨料的要求及性能：

洁净、干燥、表面粗糙；

与沥青有良好的粘附性，具有憎水性；

用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%；吸水率不大于2.0%；

有良好的颗粒性状，针片状含量不大于15%。

细骨料的要求及性能：

洁净、干燥、无风化、无杂质；

中砂以上颗粒级配，含泥量小于3%-5%；

不宜使用天然砂。

填充料：

1.应用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净，细度达到要求。

2.城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料；

3.沥青混合料用矿粉质量技术要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008有关规定。

纤维稳定剂：不宜使用石棉纤维；纤维稳定剂应在250℃高温条件下不变质。

普通沥青混合料：AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。

改性沥青混合料：适用于城镇快速路、主干路。

沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）：适用于城镇快速路、主干路。

改性（沥青）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）：适用于交通流量和形式频度急剧增长，客运车辆的轴重不断增加，严格实行分车道单向行使的城镇快速路、主干路。

点击浏览：本部分知识点详细讲解

------------精诚所至，金石为开。持之以恒，必有所得，学信教育祝您考试成功-----------