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2015年二级建造师市政实务考前冲刺:城镇道路工

2015-05-19 09:48来源:学信教育网评论 浏览

服务功能分类

1)快速路:应中央必须设置分隔带; 2)主干路:连接城市各个主要分区,以交通功能为主; 3)次干路:以集散交通为主,兼有服务功能;4)支路: 解决局部地区交通,服务为主

按力学特性分类

分为柔性路面和刚性路面。其特点对此如下:

沥青路面结构组成

1)面层:高等级路面的面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上面层、中面层、下(底)面层。 

2)基层:路面结构中的承重层,主要承受车辆的竖向力。

3)垫层:垫层材料应具备良好的水稳定性。

沥青混合料的组成与材料

1.我国行业标准规定:城镇道路面层优先采用A级沥青(即适用于各种等级、任意场合和层次),不宜使用煤沥青

2.一般上层宜用较稠的沥青,下层或链接层宜用较稀的沥青。

水泥混凝土路面的构造

一、垫层

1.路基干湿类型、土质不同,其差值即使垫层的厚度

2.垫层宽度:最小厚度为150mm

3.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒

4.排水垫层:宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。

二、基层

1.基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且变形能力且坚实、平整、整体性好。

2.混凝土面层下设置基层:防止或减轻唧泥、板底脱空、和错台。

不同形式挡土墙的结构特点

1.重力式挡土墙:依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)。

2.常用挡土墙结构:重力式挡土墙、衡重式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙、钢筋混凝土扶壁式挡土墙。

3.挡土墙结构承受的图压力:静止土压力、主动土压力、被动土压力。

4.被动图压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。。

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(责任编辑:·静)
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