2015年二级建造师市政实务考前冲刺:城镇道路工
服务功能分类
1)快速路:应中央必须设置分隔带; 2)主干路:连接城市各个主要分区,以交通功能为主; 3)次干路:以集散交通为主,兼有服务功能;4)支路: 解决局部地区交通,服务为主
按力学特性分类
分为柔性路面和刚性路面。其特点对此如下:
沥青路面结构组成
1)面层:高等级路面的面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上面层、中面层、下(底)面层。
2)基层:路面结构中的承重层,主要承受车辆的竖向力。
3)垫层:垫层材料应具备良好的水稳定性。
沥青混合料的组成与材料
1.我国行业标准规定:城镇道路面层优先采用A级沥青(即适用于各种等级、任意场合和层次),不宜使用煤沥青
2.一般上层宜用较稠的沥青,下层或链接层宜用较稀的沥青。
水泥混凝土路面的构造
一、垫层
1.路基干湿类型、土质不同,其差值即使垫层的厚度
2.垫层宽度:最小厚度为150mm
3.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒
4.排水垫层:宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。
二、基层
1.基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且变形能力且坚实、平整、整体性好。
2.混凝土面层下设置基层:防止或减轻唧泥、板底脱空、和错台。
不同形式挡土墙的结构特点
1.重力式挡土墙:依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)。
2.常用挡土墙结构:重力式挡土墙、衡重式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙、钢筋混凝土扶壁式挡土墙。
3.挡土墙结构承受的图压力:静止土压力、主动土压力、被动土压力。
4.被动图压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。。
(责任编辑:·静)