2015年二级建造师市政实务考前冲刺：地铁车站结

地铁车站结构组成：

①地铁车站：车站主体（站台、站厅、设备用房、生活用房），出入口及通道、通风道及地面通风道亭。

②车站主体是列车在线路上的停车点，作用：供乘客集散、候车、换车、上下车。

③出入口及通道（包括人行天桥）是供乘客进、出车站的建筑设施。

④通风道及地面通风亭的作用是保证地下车站具有一个舒适的地下环境。

明挖法施工：

①先从地表面向下开挖基坑至设计高程，在基坑的预定位置由下而上建筑主体结构及防水措施。

②明挖法时常用的施工方法。优点：施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低。

③明挖法施工基坑可分为：敞口放坡基坑、有围护结构的基坑。

盖挖法施工：

①明挖法的一种形式。与常见明挖法的主要区别是施工方法和顺序不同。 ②优点：围护结构变形小；基坑底部土体稳定；施工空间大；对道路交通影响较小。

③可分为：盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法。目前城市施工中采用最多的是盖挖逆作法。

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