2013年二级建造师考试公路工程预习重点(16)

2013/2/19 9:05:54 0人评论 453次浏览 来源：学信教育网

2013年二级建造师考试公路工程预习重点(16)

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水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面，包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式
混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地
浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围(边缘和角
隅)外不配置钢筋的混凝土路面。

水混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业
发展等优点。但它对水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。

水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和
碾压混凝土等方法。

一、模板及其架设与拆除

(1)施工模板应采用足够刚度的槽钢，轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模扳等易变形模板。

(2)支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物
位置。

(3)纵横曲线路段应采用短模板，每块横板中点应安装在曲线切点上。

(4)模板安装应稳固、平顺、无扭曲，应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进，冲击和振动时不发生
位移。

(5)模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。

(6)模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。

二、混摇土拌合物搅拌

(1)搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。

(2)每台搅拌楼在投入使用前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标
定。施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定。不满足时，应分析
原因，排除故障，确保拌合计量精确度。采用计算机自动控制系统的搅拌楼时，应使用自动配料生产，
并按需要打印每天(周、旬、月)对应路面摊铺桩号的混凝土配料统计数据及偏差。

(3)应根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。

(4)外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除。

(5)拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90%。纯拌合时间应控制在含气量最
大或较大时。

三、混凝土拌合物的运输

(1)应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌合能力略有富余。确
保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。

(2)运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运
输、铺筑完毕的允许最长时间应符合时间控制的规定。不满足时应通过试验，加大缓凝剂或保塑剂的剂
量。

(3)混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止
拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。

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