一级建造师《公路工程》高频考点(十九)
1、围堰分级主要根据:岩石的坚硬程度、岩体的完整程度。
2、公路隧道的结构主要由:洞身衬砌、洞门构造物组成。
3、洞门构造中:洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不小于1.5米;洞门墙应设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔。
4、明洞分为:拱式明洞(路栈对称型、路栈偏压型、半路栈偏压型、半路栈单压型)和棚室明洞(墙式、钢架式、柱式)。
5、洞身类型:曲墙式、直墙式、连拱式。
6、隧道地质超前预报方法:超前钻孔法、地质雷达法、TSP、TGP、TRT法。常用TSP、TGP法(包括仪器主机、配件、处理软件。主要利用地震波反射回波方法测量)。
7、隧道测量的精度以中误差衡量,最大误差(极限误差)为中误差的两倍。
8、洞内测量中,无闭合条件的单导线,应进行两组独立观测,互相校核。
9、特长隧道、长隧道适于用激光设备导向。
10、洞内施工在导坑内部、边墙施工地段宜每100m设立一个临时水准点。
编辑推荐:
知己知彼,考场必胜。一建怎么考?详情参见2014年一级建造师报考指南!
万变不离其宗,学习没有真题可不行!学信共享一级建造师历年考试真题!
零基础照样通关拿证,学信教育年度力作:2014年一级建造师一次通关方案!
(责任编辑:莎莎)