2015年一级建造师《公路工程》预习：钢筋混凝土墩台

　　1 .在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑混凝土保护层后，标出主钢筋位置。

　　2 .将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。

　　3 .条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。

　　4 .将标准钢模组合成分块模板片，板片髙度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。

　　5 .用夹具将I 字钢立柱和板片竖向连接，横向用销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将两面模板横向连成整体，校正定位。

　　6 .端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。

　　7 .为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。

　　8 .施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。

　　9 .安装直坡式墩台模板，为便于提升，宜有0.5%～1% 模板高度的锥度，在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板，为适应于空心墩台，还需制作收坡式模板。

　　10.使用拼装式模板修筑圆形、方形墩时，可视吊装能力，分节组拼成整体模板，以加快进度，保证质量及安全。

　　11.统筹安排混凝土拌和站的位置，拌和站的拌和能力必须满足施工需要，原材14质量、混凝土施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。

　　12.混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行混凝土的浇筑。

　　13.混凝土的水平运输视运距远近和方量大小可选用手推车、轻便轨道活底斗车、自卸汽车或混凝土拌和车。混凝土垂直运输常用各种吊机、扒杆、吊架、混凝土泵< 混凝土泵车及皮带输送机等进行髙墩台的混凝土浇筑。

　　14.墩台身髙度不大时，可搭设木板坡道，中间钉设防滑木条，用手推车运输混凝土浇筑。当墩台身高度较大，混凝土下落高度超过2 m 时，要使用溜管、串筒。

　　15.拼装式模板用于髙墩台时，应分层支撑、分层浇筑，在浇筑第一层混凝土时，于墩台身内预埋支承螺栓，以支承第二层模板的安装和混凝土的浇筑。

　　16.浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架，浇筑高墩台混凝土时，须采用简易活动脚手或滑动脚手。浇筑空心高墩台混凝土宜搭设内脚手，并兼作提升吊架。

　　17.混凝土应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，轻型墩台需设置沉降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其他弹性防水材料，并和基础沉降缝保持顺直贯通。

　　18.混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。

　　19.混凝土浇筑完成应适时覆盖洒水养护，预松模板拉杆透水养护，拆模后也可采用喷洒养护剂、圈套塑料养护。

　　20.浇筑轻型薄壁墩台，为防止出现混凝土裂缝，施工时应认真进行混凝土配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养护。为保持其墙体的稳定，混凝土浇筑后，要抓紧安排支撑梁混凝土的施工，以及上部构件的吊装，使整个构件造物早日形成受力框架。

　　21.高大的后仰桥台，为平衡偏心，应在浇筑台身混凝土之后，及时填筑台后路堤土方，防止桥台后倾或前滑。未经填土的台身露出地面的高度不得超过4 m，以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。