位置:主页 > 一级建造师 > 公路实务 > 辅导资料 > 2015年一级建造师《公路工程》预习:施工现场配电箱与开关箱设置的安全技术要点

2015年一级建造师《公路工程》预习:施工现场配电箱与开关箱设置的安全技术要点

2015-07-03 11:55来源:学信教育网评论 浏览

  1 .施工现场临时用电一般采用三级配电方式,即总配电箱(或配电室),总配电箱以下设分配电箱,再以下设开关箱,开关箱以下就是用电设备。

  2 .总配电箱应设在靠近电源的地区;分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区;分配电箱与开关箱的距离不得超过30 m ;开关箱应由末级分配电箱配电,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3 m。

  3 .配电箱与开关箱应装设在通风、干燥及常温场所。严禁装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其他有害介质中,不得装设在易受撞击、振动、液体侵溅以及热源烘烤的场所;配电箱与开关箱周围应有足够两人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,不得有杂草、灌木等。

  4 .配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,铁板厚度应大于1.5 mm ; 配电箱内的电器应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上,然后整体紧固在配电箱箱体内;金属板与配电箱箱体应作电气连接。

  5 .配电箱、开关箱内的连接线采用绝缘导线,接头不松动,不得有外露带电部分;配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接,与保护零线接线端子板分设;配电箱、开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须做保护接零,保护零线应通过接线端子板连接。

  6 .动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线应分路设置。

  7 .配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面,侧面,后面域箱门处;进线和出线应加护套分路成束并做防水弯;导线束不得与箱体进、出口直接接触;进入开关箱的电源线,严禁用插销连接;移动式配屯箱、开关箱的进口线、出口线必须采用橡皮绝缘电缆。

  8 .配电箱、开关箱应装设牢固、端正,移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架上,固定式配电箱、开关箱的下底面与地面的垂直距离应大于1.3 m,小于1.5 m ; 移动式分配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于0.6 m,小于1.5m ;所有的配电箱、开关箱必须防雨、防尘。

(责任编辑:LX)
  • 消防工程师报名
  • 执业药师
  • 一级建造师考试报名培训
  • 消防工程师报名
消防工程师报名
最新试题更多>
一级建造师报名考试辅导 消防工程师考试报名培训指导