2013年一级建造师市政实务预习重点12

2013年一级建造师市政实务预习重点12

塌孔缩孔 
原因： 对策： 
1）钻进速度快 速度控制2m/h
2）地质不好 速度控制2m/h
3）护壁泥浆性能差 可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆性能 
4）成孔后放置时间过长 成孔后立即放置钢筋笼并灌浆 
过程中骨架上浮 
原因 
砼的初凝和终凝时间太短，过早结块。 
清孔时泥浆悬浮的沙粒太多，过程中回落到砼上面，行程密实的沙层，托起骨架 
灌注的速度太快。 
对策：认真清孔、上升到离骨架底部1米，降低速度，到骨架底4米时，提升导管，使导管底高出骨架底
2米，正常灌注。 
桩身混凝土夹渣或断桩 
1．主要原因： 
(1)初灌混凝土量不够； 
(2)导管拔出混凝土面； 
(3)混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，； 
(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多

2．预防办法： 
导管的埋置深度宜控制在2～6m之间。混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌入
量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面。单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。 
大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收 
施工方案的内容应主要包括： 
(1)材料要求和配合比设计； 
(2)支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施； 
(3)混凝土的搅拌、运输和浇筑方案，分层分块浇捣措施； 
(4)温度控制，包括混凝土的测温和降温等措施； 
(5)养护措施。 
质量控制主要措施 
(1)选用水化热较低的水泥，以降低水泥水化所产生的热量。 
(2)充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量。 
(3)严格控制集料的级配及其含泥量。。 
(4)选用合适的缓凝、减水等外加剂。 
(5)控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可。 

养护措施 
(1)混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃；当
结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于25～30℃。 
(2)混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃。 
(3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。 
内部预埋水管，通入冷却水，投毛石法，。 
(4)保温法。 

养护时间21天 
掌握地铁车站工程施工质量检查与验收 
施工缝处继续灌注混凝土应符合下列规定（其他老师推荐）： 
已灌注混凝土强度：水平施工缝处不应低于1.2MPa，垂直施工缝处不应低于2. 5MPa;
已灌注混凝土表面必须凿毛，清理干净后粘贴遇水膨胀胶条； 
灌注混凝土前，施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺20～25mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。 

后浇缝施工应符合下列规定： 
位置应设于受力和变形较小处，宽度宜为0.8～1．Om;
后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到42d后进行； 
浇混凝土施工前，两侧混凝土应凿毛，清理干净，保持湿润，并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条； 
后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注，其配合比经试验确定，．并不得低于两侧混凝土强度； 
后浇混凝土养护期不应少于28d。  

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