2013年一级建造师市政实务冲刺考点（44）

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顶进涵案例

1、箱涵工作坑属于面状基坑，降水井宜在基坑外缘呈封闭状态布置，距坑壁不小于1-1.5m，选择合适的抽水设备，另配以地面排水系统。

顶进作业在地下水降至基底以下0.5m进行，雨期施工时应做好防洪及防雨排水工作。

降水井在地下水补给方向适当加密，排泄方法适当减少。在基坑运土通道出口两侧应增设降水井，外延长度不少于通道口宽度的一倍。

2、自来水等管线可采用①尽可能迁移;②无法迁移采用暴露管线或支架等保护措施;③编制应急措施，并备有相关材料和机具④加强施工监测

3、顶进监控：①顶进过程中，应对线路加固系统、桥体各部位、顶力系统和后背进行监控。②监控方案应纳入施工组织设计或施工方案，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。

4、引起列车颠覆的隐患：①线路加固方案不满足安全要求②加固方案没有限制列车速度③施工中箱涵连续顶进

5、开挖面坍塌的原因：①开挖面坡度大于1：0.75，放坡过陡②铲车逆坡挖土③钢刃脚进土小于100mm，超前挖土④雨水减小了开挖面的稳定性⑤列车行驶增加了坡顶荷载

6、工作坑内的设备：顶镐、顶柱(铁)、滑板、千斤顶(油泵)