2013年一级建造师公路实务复习重点4：公路桥梁工(4)

31、浅埋段工程可优先采用单侧壁坑导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩完整可采用多台阶
开挖法。严禁采用全断面法开挖。

32、五级以下围岩，应尽快作衬砌，防止围岩出现松动。

33、锚喷支护或构件支撑应尽量靠近开挖面，其距离应小于洞跨的1倍。

34、机械通风必须具有通风机和风道。通风方式包括：风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。

35、隧道照明，成洞段和不作业段可用220v，瓦斯地段不超过110v，一般作业不超过36v，手提作业为
12-24v。

36、处理涌水方法：超前钻孔、辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆堵水、井点降水及
深井降水。

37、隧道塌方的主要原因：
（1）不良地质和水文地质条件：隧道穿越断层或破碎带；穿越底层覆盖过薄地段；水是造成塌方的重
要原因之一；
（2）隧道设计考虑不周：选隧道时地质调查不详，未查明可能塌方的因素；缺乏隧道的地质和水文地
质资料引起施工方案失误。
（3）施工方法和措施不当：施工方法和地质条件不适应；喷锚支护不及时；没按规定测量或信息反应
不及时；爆破药量过多造成坍塌；危石检查不重视引起岩层坍塌。

38、预防塌方的方法"先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测"。

39、隧道塌方预测方法：观察法、一般量测法、微地震学测量法和声学测量法。

40、隧道小塌方处理措施：加固塌体两端洞身，抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧
部，清渣。也可设临时支架，稳定顶部，清渣。临时支架达到强度后拆除。 

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