2015年一级建造师《公路工程》预习：混凝土的拌制与运输

　　1.拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。放入拌和机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检定，经大修、中修或迁移至新的地点后，也应进行检定。

　　2.对于在施工现场集中搅拌的混凝土，应检查混凝土拌和物的均匀性。

　　(1)混凝土拌和物应拌和均匀'，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

　　(2)混凝土拌和物均匀性的检测方法应按现行国家标准《混凝土搅拌机》GB/T9142的规定进行。

　　(3)检查混凝土拌和物均匀性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4〜3/4之间部位采取试样，进行试验，其检测结果应符合下列规定：

　　混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0. 8% ；单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5% 。

　　3.混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌和物的各项性能：

　　(1)混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于2次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑人模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。

　　(2)根据需要还应检测混凝土拌和物的其他质量指标并应符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011的有关规定。