2015年一级建造师《公路工程》预习：预制梁（板）的吊装方法(3)

　　6 .浮运、浮吊架梁：将预制梁用各种方法移装到浮船上，浮运到架设孔以后就位安装。

　　此法要求河流须有适当的水深，以浮运预制梁时不搁浅为准。同时水位应平稳或者涨落有规律，流速及风力不大，河岸能修建适宜的预制梁装卸码头。其优点是桥跨中不需要设置临时支架，可以用一套浮运设备架设多跨同孔径的梁，设备利用率高，较经济，施工架设时浮运设备停留在桥跨时间短，对河流通航影响小。

　　( 1 )浮运架设的方法有：

　　将预制大梁装船浮运至架设孔起吊就位安装法。

　　将预制大梁装载在一艘或两艘浮船中的支架枕木梁上，使梁底高度高于墩台支座顶面0.2～0.3 m，然后浮船拖运至架设孔，充水入浮船，使浮船入水加深，降低梁底高度使大梁安装就位。

　　浮船支架托拉架设法：将梁的一端纵向拖拉滚移到岸边的浮船支架上，再按移动式支架架设法的方法拖拉浮船至安装位置，用龙门架或人字扒杆安装就位。

　　( 2 )预制梁装船的方法有：

　　用大吨位、大伸幅的吊车将梁从岸上吊装至浮船上。

　　用大吨位、大伸幅的浮式吊机将梁从岸上吊至浮船上。

　　用栈桥码头将预制梁纵向拖拉上船。

　　用栈桥码头横移大梁上船。