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2012年一级建造师机电工程热身训练(二)(8)

2012-11-02 16:00来源:学信教育网评论 浏览

(四)

1.典型的施工方案有:万吨液压机安装方案;液压机试运行方案;液压系统管道冲洗酸洗方案等。
2.施工方案经济评价的常用方法是:综合评价法。
技术水平比较的内容是:技术的先进性.方案的经济性.方案的重要性。
3.由于选用的是两台汽车式起重机进行抬吊。所以应考虑:
1)计算载荷时,除了考虑动载荷外,还要考虑不均衡载荷系数。严格按照特性曲线选择合适的起重机,
以免超载,造成起重机失稳。
2)吊装前,对起重机站位所处的地基进行试验和验收,按规定进行沉降预压试验。
4.从管理上分析主要原因有:
1)B公司人员管理失控。两名焊工合格证过期,焊接接头可能未严格按焊接工艺要求操作。 
2)B公司施压时环境温度可能低于5℃,而引起焊接接头脆性变化。 
3)A公司在B公司施压时没有及时监督.检查。 
质量事故调查由项目技术负责人为首,参加人员有与事故直接相关的专业技术人员.质检员和有经验的技
术工人等。
5.根据气象条件管道系统施压时:
1)环境温度应在5℃以上;
2)试验时应测量试验温度,严禁管道材料试验温度接近脆性转变温度;
2)试验结束时要及时放掉管网中的积水或采取防冻措施。 
6.1)两名焊工应立即停止焊接作业;
2)查清合格证过期的原因和相关情况,酌情处理;
3)检查施焊记录,对该两名焊工操作证到期后焊接的焊缝均要重新检查.检测,必要时应由持证焊工重新
焊接。
4)实物检查过程应作出详细记录,放入施工技术档案,并报告业主,作为日后监控的重点。

(五)

1.主要风险因素有:
1)桥式起重机安装高度为18m,通风空调风管和消防管道安装标高为24m,有高空坠落风险;
2)风管在现场制作,存在机械操作,有机械伤害风险;
3)桥式起重机需要吊装,有吊装伤害风险;
4)电缆在不停电的条件下,与指定配电柜相接,有人员触电的风险;
5)该工程是扩建工程,场地狭窄,且施工专业多,存在交叉作业的风险;
6)施工现场临时用电多,存在触电和火灾的风险;
7)存在单机试运行和联动试运行风险。
2.制定的安全技术措施包括:
1)高空作业安全技术措施;
2)机械操作安全技术措施;
3)吊装作业安全技术措施;
4)变配电房施工安全技术措施;
5)交叉作业安全技术措施
6)临时用电安全技术措施;
7)单机试运行.联动试运行安全技术措施。
3.从B公司的角度分析,这次事故产生的原因有:
1)没有制定设备运输方案;
2)没有安全技术交底记录,可以认为没有进行安全技术交底,安全管理混乱;
3)运输车辆为报废车辆,施工设备严重不合格;
4)用10t半挂运输车运输25t设备,严重超载,违反了施工设备使用管理的规定;
5)设备装上车后没有采取固定措施,即没有采取安全防护措施;
6)施工现场没有安全员或其他管理人员进行监督和管理,安全和质量管理不符合要求。
所以,这次事故B公司应负主要责任。
4.A公司负有的责任:
1)选择分包队伍不当的责任,这是造成事故的主要原因。因为B公司不具备承担设备运输的能力,具体表
现在:B公司选择的运输设备不能满足设备运输的要求;B公司的人员素质不符合要求;B公司的技术管理
和安全管理极为薄弱,野蛮操作,不懂规则。
2)对分包队伍(B公司)的管理不到位的责任。因为:A公司没有及时检查B公司的设备运输方案和安全技
术交底记录;在B公司没有制定运输方案,未交底的情况下,A公司没有及时责令其整改;A公司现场管理
人员对B公司的管理不到位。
5.项目部应如此进行安全技术交底:
1)安全技术交底必须按工种分部分项交底。施工条件发生变化时,应针对性补充交底内容;冬雨期施工
时,应有针对季节气候特点的安全技术交底;工程因故停工,复工时应重新进行安全技术交底。
2)交底在工序施工前进行,并保证逐级交底到施工作业班组的全体操作人员。
3)必须形成书面的交底记录,并且参加交底的所有人员都在交底记录上签字。
4)项目部应妥善保存安全技术交底记录,并整理归档。

(责任编辑:静)
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