2012年一级建造师公路工程教材变化内容(8)

1B411050  公路工程施工测量技术

1B411051  熟悉公路工程施工测量方法和工作要求

中线放样的方法和要求

1） 路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的
起讫点等。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。

2） 中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原
因，进行处理。

3） 设计图纸和实际放样不符时，应查明原因后进行处理。

4） 测量放样方法。

（1） 传统法放样

①切线支距法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为直角坐标原点，计
算出待放点x、y坐标，进行放样的一种方法。

②偏角法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为极坐标极点，计算出待
放点偏角△、和距离d，进行放样的一种方法。

（2）坐标法放样

根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。

全站仪架设在第n号导线点，后视第n-1号导线点或者第n+1号导线点，计算出两导线点所组成的边与
仪器所在点和待放点所组成的边的夹角α及仪器所在点和待放点之间的距离d，利用全站仪进行放样。

（3）GPS-RTK技术放样

GPS载波相位差分技术又称为RTK技术，是将两个测站的载波相位进行实时处理，及时解算出观测点的
三维坐标或地方平面直角坐标 ，并达到厘米级的精度。观测时基准站通过数据链实时将其载波相位观
测量及基准站坐标信息一同转送给流动站。流动站接受GPS卫星的载波相位和来自基准站的载波相位 ，
并组成相位差分观测值进行实时处理，解算出厘米级的定位结果。

1B411052  了解测量仪器的使用方法

常用测量仪器

公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统（GPS）等。

1B412000 路面工程

路面是道路的重要组成部分，是在路基的顶部用各种材料或混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状
结构物。路面的性能影响行车速度、安全、舒适性和运输成本，因此，认真组织、严格施工，使路面
在设计使用年限内具有良好的使用性能，具有十分重要的意义。

本章介绍了路面基层、面层的材料要求；重点介绍了路面粒料基层、沥青稳定基层、无机结合料稳定
基层等基层的施工技术，以及沥青路面、水泥混凝土路面的施工技术；介绍了路面改建施工，包括白
改黑和路面再生技术；简单介绍了中央分隔带与路肩的施工技术。